■ Comprobación del tipo de aceite y preparación de los elementos necesarios
Asegúrese de comprobar el tipo de aceite y prepare todos los elementos necesarios antes de añadir aceite.
■ Adición de aceite de motor
Si el nivel de aceite se encuentra por debajo de la marca de nivel bajo o cerca de ésta, añada aceite de motor del mismo tipo del que se encuentra en el motor.
Motor 2ZR-FXE
Motor M20A-FXS
1. Retire la tapa de llenado de aceite girándola hacia la izquierda.
2. Añada el aceite de motor lentamente, comprobando la varilla de medición.
Asegúrese de que el nivel de aceite no supera la marca de límite superior de llenado y de que se encuentra entre las marcas de nivel bajo y la marca de nivel superior de llenado.
La forma de la varilla de medición podría diferir dependiendo del tipo de motor del vehículo.
3. Coloque la tapa de llenado de aceite girándola hacia la derecha.
■ Después de cambiar el aceite de motor
Hay que reinicializar los datos de mantenimiento del aceite de motor. Realice los procedimientos siguientes:
1. Seleccione
en el
visualizador de
información múltiple y pulse
.
2. Pulse
o
para seleccionar "Ajust
vehíc" y, a continuación, mantenga pulsado
.
3. Pulse
o
para seleccionar "Mantenim.
aceite" y, a continuación, pulse
.
4. Pulse
o
para seleccionar "Sí" y,
a continuación, pulse
.
Se visualizará un mensaje en el visualizador de información múltiple una vez se haya completado el procedimiento de reinicio.
Comprobación del refrigerante
■ Depósito del refrigerante del motor
El nivel de refrigerante es correcto si se encuentra entre las líneas "MAX" y "MIN" del depósito cuando el motor está frío.
Si el nivel se encuentra en la línea "MIN" o por debajo, añada refrigerante hasta que alcance la línea "MAX".
■ Depósito del refrigerante de la unidad de control de potencia
Motor 2ZR-FXE
El nivel de refrigerante es correcto si se encuentra entre las líneas "MAX" y "MIN" del depósito cuando el sistema híbrido está frío.
Si el nivel se encuentra en la línea "MIN" o por debajo, añada refrigerante hasta que alcance la línea "MAX".
Motor M20A-FXS
El nivel de refrigerante es correcto si se encuentra entre las líneas "F" y "L" del depósito cuando el sistema híbrido está frío.
Si el nivel se encuentra en la línea "L" o por debajo, añada refrigerante hasta que alcance la línea "F".
■ Selección de refrigerante
Solo utilice "Toyota Super Long Life Coolant" "Refrigerante de duración extralarga de Toyota" o un refrigerante de etilenglicol de alta calidad similar sin silicato, amina, nitrito ni borato y con tecnología híbrida de ácido orgánico de larga duración.
"Toyota Super Long Life Coolant" "Refrigerante de duración extralarga de Toyota" es una mezcla del 50% de refrigerante y 50% de agua desionizada. (Temperatura mínima: -35ºC [-31ºF] ) Para obtener más detalles sobre el refrigerante, póngase en contacto con un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza.
■ Si el nivel de refrigerante desciende poco después de rellenar el depósito
Compruebe visualmente el radiador, las mangueras, las tapas del depósito del refrigerante de la unidad de control de potencia/ motor, el grifo de drenaje y la bomba del agua.
En caso de que no encuentre ninguna fuga, lleve el vehículo a revisar a un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza para que comprueben la tapa y verifiquen si hay fugas en el sistema de refrigeración.
ADVERTENCIA
■ Cuando el sistema híbrido está caliente
No quite las tapas del depósito del refrigerante de la unidad de control de potencia/ motor.
Es posible que el sistema de refrigeración se encuentre bajo presión y que el refrigerante a alta temperatura salga despedido si se quita la tapa, con el consiguiente riesgo de sufrir lesiones graves, tales como quemaduras.
AVISO
■ Al añadir refrigerante
El refrigerante no es ni agua corriente ni anticongelante. Debe utilizarse la mezcla adecuada de agua y anticongelante para conseguir la lubricación, la protección contra la corrosión y la refrigeración correctos.
Asegúrese de leer la etiqueta del anticongelante o del refrigerante.
■ Si derrama refrigerante
Asegúrese de limpiarlo con agua para evitar daños en los componentes o la pintura.
Comprobación del radiador y del condensador
Revise el radiador y el condensador y elimine cualquier objeto extraño. Si cualquiera de las piezas anteriores estuviera demasiado sucia o si no está seguro de su estado, lleve el vehículo a un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza.
ADVERTENCIA
■ Cuando el sistema híbrido está caliente
No toque el radiador ni el condensador ya que es posible que estén calientes y podrían causar lesiones graves como quemaduras.