Toyota Corolla Cross: Orificio de ventilación de admisión de aire de la baterÃa hÃbrida (baterÃa de tracción)
Debajo del asiento trasero, en el lado izquierdo, existe un orificio de ventilación de admisión de aire para refrigerar la baterÃa hÃbrida (baterÃa de tracción).
Si el orificio de ventilación está obstruido, podrÃa interferir con la refrigeración de la baterÃa hÃbrida (baterÃa de tracción). Si se limita la entrada/salida de la baterÃa hÃbrida (baterÃa de tracción) y disminuye la distancia que puede recorrer el vehÃculo usando el motor eléctrico (motor de tracción), puede que disminuya el ahorro de combustible.
AVISO
â– Orificio de ventilación de admisión de aire de la baterÃa hÃbrida (baterÃa de tracción)
- Asegúrese de no bloquear el orificio de
ventilación de admisión de aire con
nada, como con una funda para asientos,
una cubierta de plástico o con equipaje.
La entrada/salida de la baterÃa hÃbrida (baterÃa de tracción) podrÃa restringirse, provocando una reducción del rendimiento de la baterÃa hÃbrida (baterÃa de tracción) y un fallo de funcionamiento.
- Limpie regularmente el orificio de ventilación de admisión de aire para evitar que la baterÃa hÃbrida (baterÃa de tracción) se sobrecaliente.
- Limpie periódicamente el orificio de ventilación de admisión de aire para evitar que se atasque.
- No permita que el agua o sustancias extrañas penetren en el orificio de ventilación de admisión de aire, ya que esto podrÃa causar un cortocircuito y dañar la baterÃa hÃbrida (baterÃa de tracción).
Sistema de desconexión de emergencia
Cuando el sensor de impactos detecta cierto nivel de impacto, el sistema de desconexión de emergencia bloquea la corriente de alta tensión y detiene la bomba de combustible para minimizar el riesgo de electrocución y fuga de combustible. Si el sistema de desconexión de emergencia se activa, su vehÃculo no arrancará. Para volver a arrancar el sistema hÃbrido, póngase en contacto con su concesionario Toyota.
Cuando el sensor de impactos detecta cierto nivel de impacto, el sistema de desconexión de emergencia bloquea la corriente de alta tensión y detiene la bomba de combustible para minimizar el riesgo de electrocución y fuga de combustible. Si el sistema de desconexión de emergencia se activa, su vehÃculo no arrancará. Para volver a arrancar el sistema hÃbrido, póngase en contacto con un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza.
Mensaje de aviso del sistema hÃbrido
Cuando se produce un funcionamiento incorrecto en el sistema hÃbrido o se intenta realizar una operación no autorizada, aparece automáticamente un mensaje.
Si se muestra un mensaje de aviso en el visualizador de información múltiple, lea el mensaje y siga las instrucciones.
â– Si se enciende una luz de aviso, aparece un mensaje de aviso o se desconecta la baterÃa de 12 voltios
Es posible que el sistema hÃbrido no se pueda poner en marcha. En este caso, intente volver a arrancar el sistema. Si el indicador "READY" no se enciende, póngase en contacto con su concesionario Toyota.
Es posible que el sistema hÃbrido no se pueda poner en marcha. En este caso, intente volver a arrancar el sistema. Si el indicador "READY" no se enciende, póngase en contacto con un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza.
ALS NACHSTES LESEN:
Sistema inmovilizador
Las llaves del vehÃculo tienen
unos chips transpondedores que
impiden que se ponga en marcha
el sistema hÃbrido si la llave no se
ha registrado previamente en el
ordenador de a bordo del vehÃc
Sistema de bloqueo doble*
*: Si está instalado
El acceso no autorizado al vehÃculo
se evita mediante la desactivación
de la función de
desbloqueo de la puerta desde el
interior y el exterior del vehÃculo.
Los vehÃ
MEHR ANZEIGEN:
Registro de datos del vehÃculo
Este vehÃculo está equipado con sofisticados
ordenadores que registran determinados
datos relativos a los controles
y funcionamiento del vehÃculo.
Datos registrados por los ordenadores
Ciertos datos, tales como los siguientes, se
registran dependiendo del momento de funcionamiento
y d
Freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento se
puede accionar o liberar automáticamente
o manualmente.
En el modo automático, el freno de
estacionamiento se puede accionar
o liberar automáticamente,
según el funcionamiento de la
palanca de cambios.
Asimismo, incluso en el modo
automático, el freno
