Toyota Corolla Cross: Rotación de neumáticos

Realice la rotación de los neumáticos en el orden indicado.

1. Parte delantera

Modelos 2WD: Para igualar el desgaste de los neumáticos y prolongar su vida útil, Toyota recomienda rotar los neumáticos aproximadamente cada 10.000 km (6.000 millas).

Modelos AWD: Para igualar el desgaste de los neumáticos y prolongar su vida útil, Toyota recomienda rotar los neumáticos aproximadamente cada 5.000 km (3.000 millas).

Al rotar los neumáticos delanteros y traseros con presiones diferentes de inflado de los neumáticos, no olvide inicializar el sistema de aviso de la presión de los neumáticos después de rotar los neumáticos.

Sistema de aviso de la presión de los neumáticos

Su vehículo cuenta con un sistema de aviso de la presión de los neumáticos que utiliza válvulas y transmisores de aviso de la presión de los neumáticos para detectar si la presión de inflado de los neumáticos es baja antes de que surjan problemas graves.

El sistema de aviso de la presión de los neumáticos de este vehículo adopta un sistema de aviso de tipo 2.

• Cuando se visualiza "Ajustar presión" (Advertencia normal)

La luz de aviso de la presión de los neumáticos se enciende y suena un indicador acústico cuando la presión de inflado de los neumáticos disminuye debido a una fuga de aire natural o a la temperatura exterior.

• Cuando se visualiza "Compruebe de inmediato el neum. cuando sea seguro" (Advertencia de emergencia)

La luz de aviso de la presión de los neumáticos se enciende y suena un indicador acústico cuando la presión de inflado de los neumáticos disminuye repentinamente debido a un reventón.

Sin embargo, es posible que el sistema no pueda detectar roturas repentinas de los neumáticos (estallido, etc.).

La presión de los neumáticos detectada por el sistema de aviso de la presión de los neumáticos se puede visualizar en el visualizador de información múltiple.

Se puede cambiar la unidad.

■ Cómo cambiar la unidad

1. Aparque el vehículo en un lugar seguro y apague el interruptor de alimentación.

No se puede cambiar la unidad mientras el vehículo está en movimiento.

2. Gire el interruptor de alimentación a ON.

3. Seleccione en el visualizador de información múltiple y pulse .

4. Pulse o para seleccionar "Ajust vehíc" y, a continuación, mantenga pulsado .

5. Pulse o para seleccionar "Ajuste de TPWS" y, a continuación, pulse .

6. Pulse o para seleccionar "Configuración de la unidad de presión".

7. Pulse o para seleccionar la unidad deseada y luego pulse .

■ Comprobaciones rutinarias de la presión de inflado de los neumáticos

El sistema de aviso de la presión de los neumáticos no sustituye las comprobaciones rutinarias de inflado de éstos. Procure comprobar la presión de inflado de los neumáticos como parte de su rutina de comprobaciones diarias del vehículo.

■ Presión de inflado de los neumáticos

• Puede que transcurran unos minutos hasta que se muestre la presión de inflado de los neumáticos después de poner el interruptor de alimentación en ON. Del mismo modo, podrían transcurrir unos minutos hasta que se muestre la presión de inflado de los neumáticos después de ajustar dicha presión.
• La presión de inflado de los neumáticos cambia con la temperatura.

  Los valores que aparecen pueden diferir asimismo de los obtenidos mediante la utilización de un manómetro de neumáticos.

■ Situaciones en que el sistema de aviso de la presión de los neumáticos podría no funcionar correctamente

• En los siguientes casos, el sistema de aviso de la presión de los neumáticos podría no funcionar correctamente.
  • Si no se utilizan ruedas originales de Toyota.
  • Se ha cambiado un neumático por uno que no es OE (Equipamiento original).
  • Se ha cambiado un neumático por uno que no es del tamaño especificado.
  • Se han instalado cadenas para neumáticos, etc.
  • Se ha instalado un neumático antipinchazos auxiliar.
  • Si se aplica pintura en las ventanillas que afecte a las señales de onda de radio.
  • Si el vehículo tiene mucha nieve o hielo, sobre todo alrededor de las ruedas o en los alojamientos de éstas.
  • Si la presión de inflado de los neumáticos es extremadamente superior al nivel especificado.
  • Si se utilizan neumáticos sin las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos.
  • Si el código de identificación en las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos no está registrado en el ordenador de aviso de la presión de los neumáticos.
• El rendimiento podría verse afectado en las siguientes situaciones.
  • Cerca de una torre de TV, planta eléctrica, gasolinera, emisora de radio, pantalla gigante, aeropuerto u otra instalación que genere ondas de radio potentes o ruido eléctrico.
  • Cuando lleve consigo una radio portátil, un teléfono móvil, un teléfono inalámbrico u otro dispositivo de comunicación inalámbrico.
• Si no se visualiza correctamente la información de la posición del neumático debido a las condiciones de la onda de radio, el visualizador podría corregirse si conduce y cambian las condiciones de la onda de radio.
• Cuando el vehículo está estacionado, se puede extender el tiempo requerido para que se visualice o se apague el aviso.
• Cuando la presión de inflado de los neumáticos disminuya rápidamente por ejemplo cuando reviente un neumático, podría no funcionar el aviso.

■ Advertencia del rendimiento del sistema de aviso de la presión de los neumáticos

El aviso proveniente del sistema de aviso de la presión de los neumáticos cambiará en conformidad con las condiciones de conducción.

Por esta razón, el sistema podría dar un aviso incluso si la presión de los neumáticos no alcanza un nivel lo suficientemente bajo, o si la presión es superior a la presión que estaba ajustada cuando se inicializó el sistema.

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