Toyota Corolla Cross: Control de crucero con radar dinámico

Este control de crucero con radar dinámico detecta la presencia de vehículos que se encuentran delante, determina la distancia actual entre vehículos y funciona para mantener una distancia adecuada con respecto al vehículo que se encuentra delante. La distancia entre vehículos deseada puede establecerse accionando el interruptor de distancia entre vehículos.

Utilice el control de crucero con radar dinámico solo en carreteras y autopistas.

ADVERTENCIA

■ Para un uso seguro

• Conducir de forma segura es responsabilidad exclusiva del conductor. No confíe en exceso en este sistema y preste especial atención a las condiciones del entorno para asegurar una conducción segura.
• El control de crucero con radar dinámico proporciona asistencia a la conducción para reducir el esfuerzo del conductor. Sin embargo, la asistencia proporcionada tiene limitaciones.

Lea los siguientes puntos con precaución.

Condiciones bajo las cuales el sistema puede no funcionar correctamente.

• Ajuste la velocidad de forma adecuada según el límite de velocidad, el flujo de tráfico, las condiciones de la carretera, las condiciones climatológicas, etc. El conductor es responsable de confirmar la velocidad establecida.
• Incluso si el sistema funciona correctamente, el estado del vehículo precedente tal y como lo reconoce el conductor y detectado por el sistema podría diferir. Por consiguiente, es necesario que el conductor preste atención, evalúe los riesgos y garantice la seguridad. El exceso de confianza en este sistema para conducir el vehículo de forma segura puede causar un accidente, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o mortales.

■ Precauciones para los sistemas de asistencia a la conducción

Respete las siguientes precauciones, ya que la asistencia proporcionada por el sistema tiene limitaciones. Confiar excesivamente en este sistema podría provocar un accidente con resultado de lesiones graves o mortales.

• Detalles de asistencia proporcionados para la visión del conductor

El control de crucero con radar dinámico tiene como única finalidad ayudar al conductor a determinar la distancia entre el vehículo del conductor y un vehículo precedente designado. No es un sistema que permita una conducción desprevenida o imprudente, y no es un sistema que asiste en condiciones de mala visibilidad.

El conductor debe prestar atención a sus alrededores, incluso cuando el vehículo se detenga.

• Detalles de asistencia proporcionados para juicio del conductor

El control de crucero con radar dinámico determina si la distancia entre el vehículo del conductor y un vehículo designado que circule por delante se encuentra dentro de un rango establecido. No es capaz de realizar otro tipo de valoraciones. Por lo tanto, es absolutamente necesario que el conductor permanezca alerta y determine si existe la posibilidad de peligro.

• Detalles de asistencia proporcionados para la operación del conductor

El control de crucero con radar dinámico no incluye funciones para impedir o evitar colisiones con vehículos que circulan por delante de su vehículo. Por lo tanto, ante cualquier posibilidad de peligro, el conductor deberá asumir el control inmediato y directo del vehículo y actuar de forma adecuada para garantizar la seguridad.

■ Situaciones en las que no debe utilizarse el control de crucero con radar dinámico

No utilice el control de crucero con radar dinámico en las siguientes situaciones.

Como el sistema no será capaz de proporcionar un control apropiado, usarlo podría causar un accidente con resultado de muerte o lesiones graves.

• Carreteras con peatones, ciclistas, etc.
• Cuando conduzca en una entrada o salida de autopista
• Cuando el aviso de aproximación suena con frecuencia
• Situaciones en las que los sensores podrían no funcionar correctamente
• Situaciones en las que el carril puede no ser detectado

Funciones básicas

1. Velocidad de crucero constante:
   Cuando no hay vehículos delante

El vehículo se desplaza a la velocidad que ha establecido el conductor.

Si se excede la velocidad establecida del vehículo mientras se conduce cuesta abajo, la pantalla de velocidad establecida del vehículo parpadeará y sonará un indicador acústico.

2. Desaceleración y crucero con seguimiento
   Cuando se detecta que un vehículo que circula delante va a una velocidad inferior a la establecida

Cuando se detecta un vehículo que circula delante de su vehículo, el vehículo desacelera automáticamente y si es necesaria una mayor reducción de la velocidad del vehículo, se accionan los frenos (las luces de freno se encenderán en este momento). El vehículo se controla para mantener la distancia entre vehículos establecida por el conductor, de acuerdo con los cambios en la velocidad del vehículo precedente. Si la desaceleración del vehículo no es suficiente y el vehículo se acerca al vehículo de adelante, sonará el aviso de aproximación.

3. Aceleración
   Cuando no hay vehículos circulando delante de usted que conduzcan a una velocidad inferior a la velocidad establecida

El vehículo acelera hasta alcanzar la velocidad establecida del vehículo y, a continuación, reanuda el crucero a velocidad constante.

4. Al arrancar (vehículos con retención del freno):
   Si se detiene un vehículo precedente, el vehículo también se detendrá (parada controlada). Cuando el vehículo precedente arranca, si pulsa el interruptor "RES" o pisa el pedal del acelerador, el sistema reanudará el crucero con seguimiento (operación de arranque). Si no se realiza ninguna operación de arranque, la parada controlada continuará.

Componentes del sistema

■ Visualizador del contador

1. Visualizador de información múltiple
2. Velocidad del vehículo establecida
3. Indicadores

■ Interruptores

1. Interruptor de selección del modo de asistencia a la conducción
2. Interruptor de asistencia a la conducción
3. Interruptor "+"/interruptor "RES"
4. Interruptor "-"
5. Interruptor de cancelación
6. Interruptor de distancia entre vehículos

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