Toyota Corolla Cross: Peatones en la parte trasera del vehículo*

* (si está instalado)

Si el sensor de la cámara trasera detecta un peatón detrás del vehículo al conducir marcha atrás y el sistema determina que la posibilidad de colisión con el peatón detectado es alta, sonará un indicador acústico. Si el sistema determina que la posibilidad de colisión con el peatón detectado es extremadamente alta, los frenos se aplicarán automáticamente para ayudar a reducir el impacto de la colisión.

Cuando se detecta un peatón detrás del vehículo al dar marcha atrás y el pedal del freno no está pisado, o se pisa tarde.

■ Pantalla del sistema de audio

Muestra un mensaje para instar al conductor a que tome acciones evasivas cuando se detecta un peatón en el área de detección detrás del vehículo.

1. Icono de detección de peatones
2. Recordatorio del freno

ADVERTENCIA

■ Si el sistema funciona innecesariamente

Pise el pedal del freno inmediatamente después de que el sistema funcione. (El funcionamiento de la función se cancela pisando el pedal del freno.)

■ El sistema funcionará cuando

La función estará en funcionamiento cuando no esté encendido el indicador de información de asistencia a la conducción y se cumplan todas las condiciones siguientes:

• Control de restricción del rendimiento del sistema híbrido
  • El sistema PKSB (asistente del freno de estacionamiento) está activado.
  • La velocidad del vehículo es de 15 km/h (9 mph) o inferior.
  • La posición del cambio está en R.
  • El sensor de la cámara trasera detecta un peatón detrás del vehículo al conducir marcha atrás.
  • El sistema determina que la posibilidad de colisión con el peatón detectado es alta.
• Control de frenado
  • El control de la restricción del rendimiento del sistema híbrido está funcionando.
  • El PKSB (asistente del freno de estacionamiento) establece que es necesario que el frenado de emergencia se accione para evitar una colisión con un peatón.

■ El sistema dejará de funcionar cuando

La función se desactivará si se cumple cualquiera de las siguientes condiciones:

• Control de restricción del rendimiento del sistema híbrido
  • El sistema PKSB (asistente del freno de estacionamiento) está desactivado.
  • La colisión se puede evitar aplicando los frenos con normalidad.
  • El peatón ya no se detecta detrás del vehículo.
• Control de frenado
  • El sistema PKSB (asistente del freno de estacionamiento) está desactivado.
  • Han transcurrido aproximadamente 2 segundos desde que el control de frenado haya detenido el vehículo.
  • El pedal del freno está pisado después de que el control de frenado haya detenido el vehículo.

■ Rango de detección

El área de detección del sistema difiere del área de detección de la función RCD. Por ello, aunque la función RCD detecte un peatón y emita un aviso, es posible que el PKSB (asistente del freno de estacionamiento) no se active.

Objetos estáticos en los alrededores del vehículo (vehículos con Advanced Park) (si está instalado)

Al aparcar, si un sensor detecta un objeto estacionario circundante, como una pared, con la que es probable que se produzca una colisión, el sistema funcionará para ayudar a evitar una colisión o reducir el impacto de la colisión.

El sistema funcionará en las siguientes situaciones cuando se detecte un objeto estacionario en el área circundante.

■ Cuando se mueve hacia adelante y es probable que se produzca una colisión con un objeto estacionario en el lado interior de un giro

■ Al dar marcha atrás y es probable que se produzca una colisión con un objeto estacionario en el lado exterior de un giro

■ Condiciones de funcionamiento

Esta función puede utilizarse cuando se cumple cualquiera de las siguientes condiciones, además de las condiciones de funcionamiento en relación a los objetos estacionarios alrededor del vehículo.

• Después de arrancar el sistema híbrido, el vehículo se ha desplazado unos 7 m (23,0 pies) o menos
• Está seleccionada la posición del cambio R
• Después de cambiar la posición del cam bio de R a D, el vehículo se ha desplazado aproximadamente 7 m (23,0 pies) o menos

■ Rango de detección

El margen de detección del sistema difiere del margen de detección del sensor de asistencia al aparcamiento de Toyota.

Por ello, aunque el sensor de asistencia al aparcamiento de Toyota detecte un objeto estático y emita un aviso, es posible que el sistema PKSB (asistente del freno de estacionamiento) no empiece a funcionar.

■ Indicador acústico del sensor de asistencia al aparcamiento de Toyota

Independientemente de si el indicador acústico del sensor de asistencia al aparcamiento de Toyota está activado o no, si el sistema PKSB (asistente del freno de estacionamiento) está activado, los sensores delanteros o traseros detectan un objeto y se activa el control de frenado, sonará el indicador acústico del sensor de asistencia al aparcamiento de Toyota para informar al conductor sobre la distancia aproximada al objeto.

■ Situaciones en las que el sistema se puede poner en funcionamiento aunque no exista la posibilidad de una colisión

Además de las situaciones en las que los objetos estacionarios alrededor del vehículo podrían no ser detectados, los sensores podrían no detectar objetos en las siguientes situaciones: Cuando se mueve lateralmente, como por ejemplo al aparcar en paralelo

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