Toyota Corolla Cross: Objetos estáticos en la parte delantera y trasera del vehículo*

* (si está instalado)

Si los sensores detectan un objeto estático, como un muro, en la dirección de movimiento del vehículo y el sistema determina que podría producirse una colisión debido a que el vehículo se mueve de repente hacia delante por un accionamiento accidental del pedal del acelerador, el vehículo se desplaza en una dirección que no es la deseada debido a la posición incorrecta del cambio, o mientras aparca o conduce a velocidades bajas, el sistema se activará para minimizar el impacto con el objeto estático detectado y reducir los consiguientes daños.

El sistema funciona en las siguientes situaciones cuando se detecta un objeto estático en la dirección de desplazamiento del vehículo.

■ Cuando se circula a bajas velocidades y el pedal del freno no está pisado, o se pisa tarde

■ Cuando se pisa en exceso el pedal del acelerador

■ Cuando el vehículo se desplaza en una dirección que no es la deseada debido a que el cambio está en una posición incorrecta

■ El sistema funcionará cuando

La función estará en funcionamiento cuando no esté encendido el indicador de información de asistencia a la conducción y se cumplan todas las condiciones siguientes:

• Control de restricción del rendimiento del sistema híbrido
  • El sistema PKSB (asistente del freno de estacionamiento) está activado.
  • La velocidad del vehículo es de aproximadamente 15 km/h (9 mph) o inferior.
  • Hay un objeto estático en la dirección en la que circula el vehículo que está a una distancia aproximada de 2 a 4 m (6 a 13 pies).
  • El PKSB (asistente del freno de estacionamiento) establece que es necesario que el freno funcione con más fuerza de lo normal para evitar una colisión.
• Control de frenado
  • El control de la restricción del rendimiento del sistema híbrido está funcionando.
  • El PKSB (asistente del freno de estacionamiento) establece que un accionamiento del freno inmediato es necesario para evitar una colisión.

■ El sistema dejará de funcionar cuando

La función se desactivará si se cumple cualquiera de las siguientes condiciones:

• Control de restricción del rendimiento del sistema híbrido
  • El sistema PKSB (asistente del freno de estacionamiento) está desactivado.
  • El sistema determina que la colisión se puede evitar aplicando los frenos con normalidad.
  • El objeto estático ya no se encuentra a una distancia aproximada de 2 a 4 m (6 a 13 pies) del vehículo o en la dirección en la que circula el vehículo.
• Control de frenado
  • El sistema PKSB (asistente del freno de estacionamiento) está desactivado.
  • Han transcurrido aproximadamente 2 segundos desde que el control de frenado haya detenido el vehículo.
  • El pedal del freno está pisado después de que el control de frenado haya detenido el vehículo.
  • El objeto estático ya no se encuentra a una distancia aproximada de 2 a 4 m (6 a 13 pies) del vehículo o en la dirección en la que circula el vehículo.

■ Rango de detección

El margen de detección del sistema difiere del margen de detección del sensor de asistencia al aparcamiento de Toyota. Por ello, aunque el sensor de asistencia al aparcamiento de Toyota detecte un objeto y emita un aviso, es posible que el PKSB (asistente del freno de estacionamiento) no se active.

Vehículos en movimiento en la parte trasera del vehículo (si está instalado)

Si un sensor del radar trasero detecta a un vehículo que se aproxima por la derecha o la izquierda de la parte trasera del vehículo y el sistema determina que la posibilidad de que se produzca una colisión es alta, esta función activará el control de frenado para reducir la probabilidad de sufrir un impacto con el vehículo que se aproxima.

Esta función se activará en situaciones como las siguientes si se detecta un vehículo en la dirección en la que circula el vehículo.

■ Al dar marcha atrás, se aproxima un vehículo y el pedal del freno no está pisado, o se pisa tarde

■ El sistema funcionará cuando

La función estará en funcionamiento cuando no esté encendido el indicador de información de asistencia a la conducción y se cumplan todas las condiciones siguientes:

• Control de restricción del rendimiento del sistema híbrido
  • El sistema PKSB (asistente del freno de estacionamiento) está activado.
  • La velocidad del vehículo es de aproximadamente 15 km/h (9 mph) o inferior.
  • Vehículos que se aproximan por la parte trasera derecha o izquierda del vehículo a una velocidad igual o superior a aproximadamente 8 km/h (5 mph).
  • La posición del cambio está en R.
  • El PKSB (asistente del freno de estacionamiento) establece que es necesario que el freno funcione con más fuerza de lo normal para evitar una colisión con un vehículo que se aproxima.
• Control de frenado
  • El control de la restricción del rendimiento del sistema híbrido está funcionando.
  • El PKSB (asistente del freno de estacionamiento) establece que es necesario que el frenado de emergencia se accione para evitar una colisión con un vehículo que se aproxima.

■ El sistema dejará de funcionar cuando

La función se desactivará si se cumple cualquiera de las siguientes condiciones:

• Control de restricción del rendimiento del sistema híbrido
  • El sistema PKSB (asistente del freno de estacionamiento) está desactivado.
  • La colisión se puede evitar aplicando los frenos con normalidad.
  • Ya no se aproxima un vehículo desde la parte trasera izquierda o derecha del vehículo.
• Control de frenado
  • El sistema PKSB (asistente del freno de estacionamiento) está desactivado.
  • Han transcurrido aproximadamente 2 segundos desde que el control de frenado haya detenido el vehículo.
  • El pedal del freno está pisado después de que el control de frenado haya detenido el vehículo.
  • Ya no se aproxima un vehículo desde la parte trasera izquierda o derecha del vehículo.

■ Rango de detección

El área de detección del sistema difiere del área de detección de la función RCTA. Por ello, aunque la función RCTA detecte un objeto y emita un aviso, es posible que el sistema PKSB (asistente del freno de estacionamiento) no se active.

■ Indicador acústico de RCTA

Independientemente de si la función RCTA está activada o no, si el sistema PKSB (asistente del freno de estacionamiento) no está activada, cuando se acciona el control de frenado sonará un indicador acústico para informar al conductor.

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