Toyota Corolla Cross: Si tiene un neumático pinchado
(vehículos con un kit
de emergencia para la
reparación de pinchazos)
Su vehículo no está equipado con
un neumático de repuesto, en su
lugar está equipado con un kit de
emergencia para la reparación de
pinchazos.
Los pinchazos ocasionados por
un clavo o tornillo que ha atravesado
la banda de rodadura del
neumático pueden repararse de
forma provisional con un kit de
emergencia para la reparación de
pinchazos. (El kit contiene una
botella de pasta sellante. El sellador
se puede usar solo una vez
para reparar temporalmente un
neumático sin extraer el clavo o el
tornillo del neumático.) Dependiendo
del daño, este kit no se
puede usar para reparar el neumático.
Después de reparar de manera
temporal el neumático con el kit,
lleve su vehículo a un taller de
Toyota o taller autorizado de
Toyota, o a un taller de confianza
para que reparen o sustituyan el
neumático. Las reparaciones realizadas
utilizando el kit de emergencia
para la reparación de
pinchazos son únicamente una
medida temporal. Lleve su vehículo
a que reparen y sustituyan el
neumático lo antes posible.
ADVERTENCIA
■ Si tiene un neumático pinchado
No siga conduciendo con un neumático
pinchado.
Conducir con un neumático pinchado,
incluso aunque sea una distancia corta,
puede producir daños irreparables en el
neumático y la rueda, lo que puede provocar
accidentes.
Antes de reparar el neumático
- Detenga el vehículo en un lugar
seguro sobre una superficie plana y
firme.
- Aplique el freno de estacionamiento.
- Ponga la palanca de cambios en la
posición P.
- Detenga el sistema híbrido.
- Encienda los intermitentes de emergencia.
- Compruebe el grado de deterioro de
los neumáticos.
Sólo se debe reparar un neumático con
el kit de emergencia para la reparación
de pinchazos si el daño se ha producido
a causa de un clavo o tornillo que
ha pasado a través de la banda de
rodadura del neumático.
- No extraiga el clavo o el tornillo del
neumático. La extracción del objeto
puede ensanchar la abertura e
imposibilitar la reparación de emergencia
con el kit de reparación.
- Para evitar fugas de la pasta
sellante, desplace el vehículo hasta
que el área del pinchazo, si se ha
detectado, quede en la parte superior
del neumático.

■ Un pinchazo que no se puede reparar
con el kit de emergencia para la reparación
de pinchazos
En los casos siguientes, el neumático no se
puede reparar con el kit de emergencia para
la reparación de pinchazos. Póngase en contacto
con un taller de Toyota o taller autorizado
de Toyota, o con un taller de confianza.
- Cuando el neumático está dañado por
conducir sin suficiente presión de aire
- Cuando existen grietas o daños en alguna
zona del neumático, como en el flanco,
excepto en la banda de rodadura
- Cuando el neumático está claramente
separado de la rueda
- Cuando el corte o el daño de la banda de
rodadura tenga una longitud de 4 mm
(0,16 pul.) de longitud o más
- Cuando la rueda está dañada
- Cuando se han pinchado 2 o más neumáticos
- Cuando 2 o más objetos puntiagudos,
como clavos o tornillos, han traspasado la
banda de rodadura de un neumático
- Cuando la pasta sellante ha caducado
ALS NACHSTES LESEN:
Modelos 2WD
Llave de tuercas de la rueda*1
Anilla de remolque
Manivela del gato*1
Kit de emergencia para la reparación de pinchazos
Gato*1, 2
*1: Si está instalado
*2: Uso del g
1. Levante la esterilla del portaequipajes.
2. Extraiga el kit de emergencia para
la reparación de pinchazos.
Método de reparación de emergencia
1. Extraiga el kit de reparación de la
bo
Su vehículo está equipado con un
neumático de repuesto. El neumático
pinchado puede sustituirse
por el neumático de repuesto.
Para obtener más información
sobre los neumáticos.
ADVERTE
MEHR ANZEIGEN:
Este vehículo pertenece a la gama
de vehículos utilitarios con una
distancia libre al suelo más alta y
una banda de rodadura más estrecha
en relación a la altura de su
centro de gravedad.
Característica del vehículo utilitario
Las características de diseño especiales
proporciona
* (si está
instalado)
Si los sensores detectan un objeto estático, como un muro, en la dirección de
movimiento
del vehículo y el sistema determina que podría producirse una colisión
debido a que el vehículo se mueve de repente hacia delante por un accionamiento
accidental del pedal del